CIUDAD DE MÉXICO.-El Gobierno de México reducirá de 300 a 250 millones de pesos el límite de ingresos anuales para acceder al estímulo fiscal por acreditamiento de peajes contra el Impuesto sobre la Renta (ISR) a partir de 2027.

La medida dejaría fuera del beneficio a 170 empresas, mientras que el 94 por ciento de los contribuyentes actuales conservará el apoyo.

Durante la conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo señaló que el autotransporte cuenta con otros beneficios fiscales, como deducciones y acreditamientos relacionados con el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y el ISR. También afirmó que el diálogo con los transportistas permanecerá abierto.

El secretario de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador Zamora, explicó que el gasto en peajes es deducible para calcular el ISR y que, desde 2002, existe un estímulo que permite acreditar hasta el 50 por ciento de los peajes contra el impuesto a cargo.

Detalló que este beneficio llegó a representar el 0.4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) en 2019. En 2020 se estableció un límite de ingresos de 300 millones de pesos por contribuyente, pero el costo del estímulo creció más de cinco veces durante los últimos seis años.

Ante esta situación, Hacienda propuso ajustar el límite a 250 millones de pesos anuales para el próximo ejercicio fiscal. De las dos mil 580 empresas que actualmente reciben el apoyo, 170 dejarían de obtenerlo, pues concentraban un beneficio promedio de 26 millones de pesos.

El funcionario precisó que el 94 por ciento de los contribuyentes continuará recibiendo el estímulo, con un promedio de cuatro millones de pesos. Entre ellos se encuentran los transportistas bajo el esquema conocido como hombre-camión, quienes no resultarían afectados.

Hacienda sostuvo que el ajuste busca equilibrar el impacto del beneficio en las finanzas públicas, mientras el Gobierno Federal mantendrá las reuniones con representantes del sector transportista.