ZACATECAS, ZAC. La Unión Democrática Campesina (UDC) y la organización de trámites vehiculares TREZAC firmaron este 15 de octubre un convenio para ampliar a 14 estados del país la cobertura de afiliación de automóviles de procedencia extranjera, en momentos en que el decreto federal de regularización ya concluyó.

José Juan González Guerra, dirigente nacional de la UDC, afirmó que el acuerdo permitirá a los propietarios afiliados acceder a un padrón con presencia nacional y recibir acompañamiento si enfrentan algún problema fuera de Zacatecas. Héctor Castellón González, representante de TREZAC en la entidad, explicó que su organización tiene más de una década de trabajo y que busca ampliar su alcance mediante esta alianza.

Los dirigentes señalaron que la afiliación contempla vehículos modelo 2019 y anteriores, excluidos los de lujo y alta gama. Indicaron que solicitan título original endosado, identificación oficial y comprobante de domicilio, con una cooperación voluntaria de entre 300 y 500 pesos y vigencia anual.

González Guerra sostuvo que en Zacatecas circulan alrededor de 600 mil vehículos extranjeros que no han sido regularizados, cifra que atribuyó a un sondeo de su organización y que no presentó con respaldo de un registro oficial. También estimó que la UDC cuenta con unos 2.3 millones de vehículos afiliados en el país y alrededor de 7 mil en Zacatecas.

El convenio contempla, además, compartir información de sus padrones con las autoridades cuando sea requerida para investigaciones, según expusieron los representantes. Castellón afirmó que TREZAC ya colabora con corporaciones estatales y la Fiscalía.

Sin embargo, la afiliación a estas organizaciones no equivale a la importación definitiva ni a la regularización legal del vehículo. El Gobierno federal informó que el decreto extraordinario concluyó el 31 de diciembre de 2025 y advirtió que las placas, engomados o registros ofrecidos por asociaciones no sustituyen los trámites oficiales. La importación debe realizarse conforme a las disposiciones aduaneras vigentes.

La alianza se presenta como una alternativa de identificación y acompañamiento para propietarios que no pudieron acceder al programa federal, aunque sus dirigentes reconocieron que actualmente la vía legal disponible puede implicar costos considerablemente mayores que la afiliación.

Texto y fotos: Ricardo Mayorga