¡Es oficial! Después de meses de incertidumbre y rumores sobre su futuro en la máxima categoría del automovilismo, Sergio “Checo” Pérez competirá en la temporada 2026 de la Fórmula 1 con Cadillac, la escudería estadounidense que hará su debut en el campeonato.

El anuncio se hizo oficial este martes, confirmando así el regreso de un fabricante histórico del automovilismo norteamericano a la F1.

La alineación inicial del equipo estará integrada por Pérez y el finlandés Valtteri Bottas, lo que conforma una dupla de gran experiencia en la parrilla.

La llegada de Cadillac representa un movimiento estratégico dentro de la nueva era de la Fórmula 1, marcada por los cambios en la normativa de motores que entrarán en vigor en 2026.

Con esta apuesta, la marca busca posicionarse como un contendiente competitivo desde su debut.

Las negociaciones
Detrás de esta integración de equipo está el fin de la asociación con el representante británico Julian Jakobi, ruptura que se dio después de la salida de Checo de Red Bull a finales del 2024.

Por ello, el piloto mexicano se hizo de los servicios del libanés Khalil Beschir, su nuevo manager, con quien tiene una relación de amistad, incluso antes de su llegada a la Formula 1, en 2011.

Beschir se encargó de negociar su regreso a la Fórmula 1 con el equipo Cadillac para la temporada 2026.

Asimismo, medios internacionales aseguraron que, de manera insólita, Carlos Slim Domit, uno de los mejores amigos de la familia Pérez y su principal patrocinador, no ha estado involucrado en las negociaciones del mexicano con la escudería.

Sin embargo, seguro que se verán los logos de América Móvil en los vehículos que conduzca el tapatío.

Nuevos objetivos
A pesar de lo prometedor que suena la dupla de Checo y Bottas con Cadillac, este fichaje significa una restructuración de objetivos para el mexicano.

Pérez posee una trayectoria marcada por victorias, podios y un papel clave en la consolidación de Red Bull en los últimos años.

Sin embargo, ahora el tapatío asumirá el reto de brindar el empuje necesario a Cadillac para asentarse en la F1, durante las dos o tres temporadas que dure su contrato, con la posibilidad de extenderlo según los resultados.

Fotos: Cortesía